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バイクメーカー「スズキ」の環境

スズキは、新車をリリースするごとに「車種別環境情報」を発表している。

一例をあげれば、2008年2月に発表した「GSX1400スペシャルエディション」では、時速60キロ定地走行時の燃料消費率は、28km/l、排出ガスは、平成11年度規制に適合の一酸化炭素13.0、炭化水素2.00、窒素酸化物0.30（単位g/km）となっている。騒音は、平成13年規制に適合の、加速走行騒音規制値73デシベルであり、その他の環境情報として、鉛使用を抑制・削減したことや、リサイクルし易い材料を使用したことなどがあげられている。

また、2008年に発表した「イントルーダークラシック400キャストホイール仕様」でも、燃料消費率36km/l、排出ガスは、平成11年度規制に適合、騒音適合規制レベルは、昭和62年規制に適合の加速走行騒音規制値75デシベル、その他、鉛使用を抑制・削減したことや、リサイクルし易い材料を使用したことなどがあげられている。

これはスクーターでも同じで、2008年1月発表の「アドレスV125Gリミテッド」でも、燃料消費率56km/l、排出ガスは平成11年度規制に適合、騒音適合規制レベルは、平成13年規制に適合の加速走行騒音規制値71デシベル、その他、鉛使用を抑制・削減したことや、リサイクルし易い材料を使用したことなどがあげられている。